Breakdown ji bo şopên Rubber
1.Di rêça lastîkê de birîn an jî şikestin
SEMED
1) Tiştên tûj an ajotina li ser rûberên nehevseng Bi siwarbûna li ser rûberên zirav ên bi astengên wek kevir an tiştên din re dibe ku hûn li qiraxa rêyê bi stresek zêde re rû bi rû bimînin ku dikare bibire, biqelişe an biçirîne.
2) Destwerdana bi avahî an pêkhateyên makîneyê
Ger makîn bi rêçikên gomî yên ji ajotinê re xebata xwe bidomîne, ew dikarin di avahiya makîneyê de werin girtin an jî zirarê bidin binê bar.Tewra gava ku voltaja ne têr be jî, rê dikaribû ji amûreyê derbikeve.Ji ber vê yekê dibe ku şikestinek ji hêla sprocket û rêça gerokê ya li ser zirav ve çêbibe.
Di van şert û mercan de di rêwîtiya gerê de, rê dikare ji ber eraziyê hişk an maddeya biyanî ya ku di navbera rê û heman avahiyê de asê maye, şikest û deforme bibe, ku dikare bibe sedema qutbûn, hêsir an qutbûnê.
-BERGIRTINÎ
-Ji karanîna li ser rûberên nehev, asê an jî pir teng dûr bixin
-Heke gengaz be, ji rêwîtiyên dûr û dirêj ên ku di rê de dibe sedema tevliheviyê dûr bixin
-Her tim tansiyonê kontrol bikin.Ger rê ji ajotinê derketibe, divê otomobîl tavilê ji bo kontrolê were sekinandin.
-Piştî her gerokê, bermayiyan ji avahiyek (an jî roller) û rê derxînin.
-Pêwîste operator ji têkiliya di navbera makîne û dîwarên beton, xendek û keviyên tûj de dûr bisekine.
SEMED
1) Di şert û mercên jêrîn de, dibe ku hûn li ser tansiyona rêkê pir zextê berhev bikin, ku bibe sedema şikestina bejna pola.
- Dibe ku voltaja nerast bibe sedema veqetandina rêyê ji çerxa çîp an jî bêserûber.Di vê de Ger çerxa bêserûber an çîpek metal dikare li ser projeksiyona giyan biqede.
- Sazkirina nerast a roller, sprocket û / an çerxa bêserûber.- Rêç ji hêla kevir an tiştên din ve tê girtin an tê girtin.
- Bi ajotina bilez û bêhiş be.
2) Korozyona ku ji ber şilbûnê çêdibe
-Nerm di nav birîn û perçebûnê de di rê de derbas dibe, û dibe ku bibe sedema korozyona keviya pola û şikestinê.
-BERGIRTINÎ
- Girîng e ku bi rêkûpêk were verast kirin ku asta tansiyonê tê pêşniyar kirin- Xwe ji karkirina li ser rûberên bi gelek kevir an jî tiştên din ên biyanî dûr bixin, û ger neçar be, bandora li ser rêyê hêdî û bi baldarî ajotinê kêm bikin - Kurtebiran li ser zinar û neyeksan nedin. rûberan, û ger neçar be li ber xwe bide an bi rengek din zivirî da ku bi baldarî dor fireh bike.
2.Giyana metalî veqetandî
Gava ku bandorek zêde ya li ser giyanê di metalek ku di rêkê de hatî bicîh kirin bimîne, ew dikare bingeha rêkê bixwe veqetîne.
-SEMED
1) Navê metalê ya rêyê dikare ji hêla hêzên derveyî yên zêde ve were veqetandin an zirarê bibe.Ev hêz dikarin di rewşên jêrîn de bibin:
-- Neşopandina taybetmendiyên çêker (rêveberiya voltajê ya bikaranîna çewt a pêkhateyên jêrzemînê xera bûne, ...) dikare ji rêberê rê derkeve.Di vê rewşê de, çerxa bêserûber an çîpek metal dikare bi dawî bibe li ser projeksiyona giyan, ji rêyê veqetandî.
- Ger gear xera bibe (li wêneya jêrîn binêre), zext dê giyanê metalê ku dikare bişkîne û ji rêyê veqete bar bike.
2) Korozyon û pêketina kîmyewî
- Navika metalê bi rengek bêkêmasî di hundurê rêkê de dişewite, lê hêza adhesionê piştî karanîna bi korozyon an ketina xwê an kîmyewiyên din dikare were kêm kirin.
-BERGIRTINÎ
- Bi periyodîk tansiyona ku di nav astên pêşniyarkirî de tê girtin kontrol bikin.
- Divê bikarhêner li gorî rêwerzên ku di manual an taybetmendiyên teknîkî yên ku ji hêla çêkerê makîneyê ve hatine peyda kirin de xebitîne.
- Kurtebiran li ser rûberên kevirî an nehevî nehêlin, û ger neçar be, hêdî û bi baldarî bizivirin.
- Piştî her bikaranîna otomobîlê bi tevahî bi avê bişo û zuwa bikin.
- Ew çavdêrîkirina periyodîk a çerx û gerokan e.
3.Cut li goşeyekê li ser
-SEMED
Gava ku rêça lastîkî di ser kevirên tûj an erdek din a dijwar re derbas dibe, dibe ku ew bibe sedema qutkirina pêlavê.Bi van birînan, pola kemberê dikaribû bi av an kîmyewiyên din ên ku dibe sedema korozyonê û qutbûna kelê bixwe bigihîje.
-BERGIRTINÎ
Dema ku li ser erdên wek daristan, rêyên ax, beton, avahî, bi kevirên tûj û zinaran nixumandî dixebitin, operator divê:
- Bi hêdîka bala xwe dayê.
- Bi berferehiya berfereh guhê xwe bidin û rê biguherînin.
- Ji leza bilind, zivirandinên teng û bargiraniyê dûr bixin.
- Di rewşên rêwîtiyên dirêj de wesayîtên din ên şopandin hilgirin.
