Mîrzayê hêja:
Di van heyaman de, lêçûna barkirinê ji Chinaînê berbi her portê pir zêde dibe.Em nekarin 1 konteynir li hin benderê jî bidin.
Li vir navnîşa konteynerê ya cîhanê ye, hûn dikarin kulmê bibînin, lêçûna barkirinê ew qas zû zêde dibe.Li vir lînka referansa we ye.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Ya duyemîn, lêçûna konteynerê bidin ber hev, ew ji sala çûyî hema hema du qat e.
Çima ev çêbû:
1. Ji ber COVID-19, gelek karker nikarin li gelek benderan bixebitin.
2. Ji ber COVID-19, hin keştiyên ji Hindistanê, ew nikarin bixebitin.
3. Gelek konteynir li bendera derve mane, ji ber vê yekê li Chinaînê hindik konteynir hene.
Em pêşbînî dikin ku lêçûna barkirinê bi kêmanî Adarê zêde bibe.2022 .
Gava ku her kes mîna ya ku we difikirî dev ji hinardekirinê berde, dê di demek kurt de bazar bibe xwediyê kêmbûna kêmbûna peydakirinê, heke we îthalatê bidomîne, ev tê vê wateyê ku dema ku yên din kêmasiya peydakirinê hebû, we têra xwe heye, ev valahiya peydakirinê dê ji we re bibe alîkar ku hûn qezencên mezintir bi dest bixin.
Karsazek serketî pêdivî ye ku xwedan pozê karsaziyek bêhempa be ku ji şansê karsaziyê, şansê mezintir, girseyek mezintir bîhn bike.(Ez pir poşman im lê ez tenê ji qaîdeyên bazarê analîz dikim, bê guman hûn ji min pir jîrtir in, ger ramanên we çêtir bûn ji kerema xwe divê wan bi min re parve bikin, bi rastî hestek ecêb e ku meriv ji we fêr bibe.
Li hêviya bersiva weya dilovan.
Spas & Silav û rêz
Dema şandinê: Sep-07-2021