1. Germahiya karanîna rêça gomî bi gelemperî di navbera -25 ~ 55C de ye.
2. Kîmyewî, rûn, xwê ava deryayê dê pîrbûna rêyê bileztir bike, di hawîrdorek weha de piştî karanîna paqijkirina rê.
3. Rûbera rê ya bi pêlên tûj (wekî barsên pola, kevir, hwd.) dê bibe sedema travmaya rêça lastîkî.
4. Kevirên kevroşkê, xêzikan an asfalta nehevseng a rê dê bibe sedema şikestinan di qalibê alîyê erdê yê qiraxa rêyê de, ku dikare karanîna wê bidomîne dema ku şikestin zirarê nede kordê pola.
5. Zeviyên gewr û çolê dê bibe sedema cilbûna zû ya rûbera lastîkî ya di têkiliyê de bi çerxa hilgirtinê re, çêlên piçûk çêdikin.Ketina avê ya giran, di encamê de rijandina hesinê bingehîn, şikestina têlên pola.Şasiya şopkirî ya pola bi nisbî dipeyivî rêz û jiyanê bikar tîne û bijartina rewşa xebatê berfirehtir e.Ew ji rêça pola, çerxa rêçê, çerxa rêber, çerxa piştgiriyê, şasî û du yekîneyên kêmkirina meşê (makîneya kêmkirina meşê ji hêla motorê, qutiya gewr, frenek, pêkhateya laşê valve) ve pêk tê.Bi gelemperî, ji bo nimûne, rêgez li ser şasiyê bi tevahî tête saz kirin, û leza rêveçûna şansê ya şopîner dikare ji hêla destika kontrolê ve were rêve kirin, da ku tevahiya makîneyê karibe tevgera hêsan, zivirîn, hilkişîn, meşîn, hwd.
Dema şandinê: Mar-22-2023