Nîşanên Hişyariyê yên Hevpar ên Pirsgirêkên Ajotina Dawî di Ekskavatoran de - Divê Operator û Rêvebir Li Çi Bala Xwe Bidin

Ajokera dawî pêkhateyeke girîng a sîstema rêwîtî û tevgera ekskavatorê ye. Her xeletiyek li vir dikare rasterast bandorê li hilberîn, tenduristiya makîneyê û ewlehiya operator bike. Wekî operatorê makîneyê an rêveberê şantiyeyê, haydarbûna ji nîşanên hişyariya zû dikare ji zirara cidî û dema bêçalakiyê ya biha re bibe alîkar. Li jêr çend nîşaneyên sereke hene ku dibe ku pirsgirêkek bi ajokera dawî re nîşan bidin:

Dengên Neasayî
Eger hûn dengekî xirrîn, qîrîn, lêxistin, an jî dengên neasayî ji ajokera dawî bibihîzin, ev pir caran nîşana xirabûn an jî xisareke navxweyî ye. Ev dikare di nav xwe de gerok, bearing, an jî pêkhateyên din bigire. Divê ev deng qet neyên paşguhkirin - makîneyê rawestînin û di zûtirîn dem de muayeneyekê plansaz bikin.

Windakirina Hêzê
Daketineke berbiçav di hêza ajotinê an performansa giştî ya makîneyê de dibe ku ji ber xeletiyeke di yekîneya ajotina dawî de be. Ger ekskavator di bin barên normal de di tevger an xebitandinê de zehmetiyê bikşîne, dem hatiye ku xeletiyên navxweyî yên hîdrolîk an mekanîkî werin kontrol kirin.

Tevgera Hêdî an Lezgîn
Eger makîne hêdî hêdî biçe an jî tevgera wê ya lerzok û nelihev nîşan bide, ev dikare nîşan bide ku pirsgirêkek bi motora hîdrolîk, gerên kêmkirinê, an jî qirêjbûna şilava hîdrolîk re heye. Her cudahî ji xebata nerm divê bibe sedema lêpirsînek bêtir.

Derketina Petrolê
Hebûna rûnê li dora qada ajotina dawî nîşanek sor a eşkere ye. Morên ku diherikin, xanîyên şikestî, an jî girêdanên ku bi awayekî nebaş hatine girêdan hemî dikarin bibin sedema windabûna şilavê. Xebata makîneyê bêyî rûnkirina têrker dikare bibe sedema zûtir aşîn û têkçûna potansiyel a parçeyan.

Zêde germbûn
Germahiya zêde di ajokera dawî de dibe ku ji ber kêmasiya rûnkirinê, rêyên sarkirinê yên girtî, an jî ji ber xişandina navxweyî ya ji ber parçeyên kevin çêbibe. Germbûna domdar pirsgirêkek cidî ye û divê tavilê were çareser kirin da ku pêşî li zirara din were girtin.

Pêşniyara Pispor:
Eger yek ji van nîşanan were dîtin, divê makîne berî karanîna din were sekinandin û ji hêla teknîsyenek pispor ve were kontrol kirin. Xebitandina ekskavatorek bi ajokera dawî ya xirabkirî dikare bibe sedema zirarên giran, zêdebûna lêçûnên tamîrkirinê û şert û mercên xebatê yên ne ewle.

Parastina proaktîf û tespîtkirina zû ji bo dirêjkirina temenê karûbarê alavên we û kêmkirina dema bêçalakbûnê ya ji nişka ve girîng in.