Beşa Caterpillar Komatsu û Shantui Sprocket
Yên meçengelênûbeşBi karanîna pola yên herî baş ên hevbendî yên kolandinê yên ku bi toleransên rast têne makînekirin têne çêkirin. û bi germî têne dermankirin da ku taybetmendiyên aşkirin û xurtbûnê yên hêja peyda bikin. Beşên GT jî ji bo berxwedana aşkirinê ya çêtir têne hişk kirin. Kûrahiya rûyê bilind. û hişkiya navikê tê vê wateyê ku beşên Berch jiyanek dirêj a aşkirinê peyda dikin, li hember xwarbûn, şikestinê berxwedêr in û xwedan ragirtina herî zêde ya alavên metal in.
Em dikarin Segmentê di stoka xwe de peyda bikin
| Na. | CINS | CINS | Awa | Diran | Kun | Φmm | Giranî (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, KM2111, KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151, KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1, KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5, D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710, 131-27-42220, KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51, D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012, 6T4179, 5S0050, 7P2706, 6P9102, CR3330, CR3329, 8P5837, 8E4365（小）/CR5476, 1611 | D6D/C/G | 5 | 4 | 17.8/20.8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773, 6Y3928, 6Y2354, CR5050, 9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
| D8N-7 kun | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
HÛN ÇAWA DIKARIN ŞÊWAZÊN AŞKIRINA ÇÎP Û BEŞAN NAS BIKIN?
Sprocketsû beş divê her gav li gorîmerbendxêza 's. Ger çerx an jî beş xiş bibe, xalên zengila gerokê dê tûj bibin. Ev ji ber ku di navbera pîn û bushingan de lîstik heye. Şêweyekî din ê xişandinê yê hevpar ji bo çerx û beş xişandina alî ye. Ev ji ber (di nav yên din de) rêberên zincîrê yên xişandî, pêçayî çêdibe.binê wesayîtê, an rêberiya xirab a çerxa pêşiyê. Ew dikare ji ber parzûna materyalên hişk di navbera bushingan û çerxa diranan de, an jî ji ber rêzkirina xelet jî çêbibe. Ji bo sînordarkirina xişandina ji ketina axê (pakkirinê), em di çerxên xwe de qulên qûmê çêdikin.
Carinan çerxên makîneyê an jî beşên wan tûj in, lê xuya ye ku girêdanên rêyê di rewşek maqûl de ne. Gelek caran ji me tê pirsîn ka gelo hîn jî pêdivî bi guhertina çerxên makîneyê heye. Sedema tenê ya ku çerxek tûj dibe zêdebûna pitchê zincîrê ye. Zêdebûna pitchê di navbera pîn û bûşê de lîstikek bêtir diafirîne. Di encamê de, bûşa zincîrê êdî li gorî beşa vala ya çerxên makîneyê naçe. Ev dibe sedema xirabûna çerxên makîneyê û seriyên makîneyê tûj dibin. Ji ber vê yekê qet tenê çerxek neguherînin. Ger çerxek ji ekskavatorek bi zincîrên hişk hewce bike ku were guhertin, wê hingê divê girêdanên rêyê jî her gav werin guhertin, û berevajî vê.
Ji ber ku buldozer gelek karên mobîl dikin, ew hewceyê zincîrên rûnkirî û perçeyan in. Xirabûna perçeyan bi gelemperî di kasa di navbera xalên perçeyan de tê dîtin. Gava zincîra rûnkirî diherike, pîçbûna wê tenê dikare zêde bibe, û xalên perçeyan wê hingê tûj dibin. Ger zincîra rûnkirî neherike, wê hingê çêtir e ku perçe berî dawiya çerxê werin guhertin; bi vî rengî wesayîta jêrîn dikare çend sed demjimêrên din were bikar anîn.
Pakkirina Segmentê
